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建華海運專訪

走出自我的建華海運

 

建華海運股份有限公司 (KANWAY LINE) 成立於2007年元月1(前身為福海航運),當時台灣總代理為漢通股份有限公司,香港總代理為建華船務有限公司,在大陸即為建華船務有限公司。

建華海運公司成立迄今經營台灣香港華南地區(廣東省、福建省、上海)已十六年有餘。2005年董事會鑒於中國大陸經濟蓬勃發展,於同年10月在中國取得一級貨代營業執照成立〝深圳建華國際貨運代理有限公司〞後,做為經營廣東省推及全中國經營運籌帷幄中心,有此基礎,為了統一中台三地名稱,於建華海運成立起,以建華海運為主軸,台灣總代理名稱為【建華國際實業股份有限公司】,香港總代理名稱為【建華船務有限公司】,大陸總代理為【深圳建華國際貨運代理有限公司】,所有統稱『建華 KANWAY』集團,努力提昇品牌做好服務。

 2008年以來,台海兩岸三通解凍,建華積極響應。於2009年年底購買自有船舶,懸掛國旗中文名稱為建輝輪英文為”KANWAY GLOBAL”,有艙位1,675TEU並與他輪以互租艙位方式每月8-9航次擴大經營兩岸水運,並於20101214日取得台灣海峽兩岸間水路運輸許可證2011817日更取得台灣海峽兩岸間船舶營運證。提供更完善優質之貨運服務。祈能結合兩岸華人優異長處,發揮兩岸特色之海運文化,走向未來,航向全球。

董事長李曙光是個非常有企圖心且腳踏實地的航運經營者他利用曾經為航海人的經驗與知識有效的減少香港中流作業中造成貨櫃及船舶的傷害以及降低貨櫃的修理費用李董事長說到建華集團的優勢建立在以下幾個關鍵點上:

1.       對經營全球主航線的經營者而言建華有自己的內陸運輸線路建華船隊可以航行到二級或三級港口

2.       對於一般海運承攬業(Forwarder)而言,建華能有自己的船隊

3.       在戶到戶的運輸中油槽櫃整廠貨大型超長超重貨的專業技術

4.       與客戶認真的溝通運輸的方式讓客戶能夠充分參與決策以速度或是節省費用來決定運輸的方式

而且在當今環球貨櫃運輸中海上運輸部分講求管理至上運費競爭白熱化等等已經沒有太多的利潤差價,營利只能從貨櫃調度、海陸銜接的控制上取得如果專業性不夠就很容易從市場上消失而建華集團在團隊合作上有著極大的成果表現從以下圖表中可以很清楚的看到建華集團的積極作為:


 

近期積極規劃的方向有五:

1.       自有貨櫃汰舊換新

2.       市場推進到華東華中及華北

3.   擴大船隊規模

4.   組建自有船隊

5.   鋪設新航線

 建華船務主要經營近洋航線,尤以台港線見長,內陸地區的運輸更深耕多年,針對大陸地區內河接舶航運及 DOOR TO DOOR的拖車服務均勘稱業界第一。現面對中國市場崛起,建華憑著完善的各點FEEDER和拖車結盟服務體系,並致力於企業資訊化程度升級,形成最貼近客戶需求的高效率作業模式。為解決航線上有船無櫃的營運瓶頸,建華集團不僅成功開發「貨櫃調度智慧監控服務平台」以因應此困境,特於建華集團網站上分享平台功能與效益,建華非常歡迎集思廣益

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